Wpisz w Google "Dodge 3 speed automatic trasmission". W trailerze widać tego typu skrzynie, są to automaty w których możesz wybrać bieg 1szy, 2gi, 3ci, parkowanie i cofanie (co z resztą w zwiastunie też bardzo wyraźnie widać jak Dom czy ktoś inny wrzuca bieg na dwójkę). U nas takich skrzyń chyba nigdzie nie ma stąd zamieszanie.

Mnie bardziej dziwi trzymanie hamulca lewą nogą w automacie. Pewnie ktoś kto nigdy nie jechał z manualem nie ma z tym problemu i się nie zabije hamując...

* co do starszych aut pamiętaj, że te w F&F są one mocno po tuningu i wmontowane przekładnie są nie raz lepsze od dzisiejszych fabrycznych. ;)

Jeśli chodzi o hamowanie lewą nogą w automacie to dla mnie jest to naturalne. Lewa noga - hamulec, prawa noga - gaz. Szybciej, wygodniej i bardziej wyścigowo ;-) Ja od dziecka jeżdżę gokartami więc dla mnie to jest naturalne.

Ja raz jechałem z automatem i pilnowałem się tego by wszystko robić prawą nogą... Jeśli ktoś całe życie lewą nogą obsługuje tylko sprzęgło to hamując nią może rozbić głowę o kierownicę - noga jest przyzwyczajona do dociskania pedału do samego końca. Jeśli uczyłeś się jednocześnie jeździć gokartami to uzasadnione że nie masz takich problemów :)