Oni nie byli dostatecznie wyszkoleni w przypadku takiej sytuacji, nity były żelazne a powinny być stalowe. Powinni wziąć całą wstecz oraz nie skręcać tylko dziobem uderzyć który był najmocniejszy i potężnej mocy obronnej.

Nie byli szkoleni, nikt nie wiedział, że do czegoś takiego dojść może w "niezatapialnym statku". Naturalnym odruchem był manewr omijający przeszkodę, a nie walenie dziobem na wprost. Gdyby oficer będący wtedy na mostku tylko hamował i walił na wprost to byłoby po nim i po jego karierze. Zarzucono by mu, że nic nie zrobił aby uniknąć zderzenia, być może nawet i trafiłby do pierdla. Uratować wtedy mogło ich tylko szybsze dostrzeżenie góry lodowej, bo z tego co pamiętam to obserwatorzy nie mieli nawet lornetek albo mieli ją tylko nieliczni a tam sekundy odgrywały niebagatelne znaczenie.

Był taki film dokumentalny gdzie było jasno powiedziane że dziób był najmocniejszy. Spece od katastrofy Titanica orzekli, że Taki statek jak Titanic powinien przejść liczne testy za nim wypłynie w rejs.