Akcja filmu toczy się w 1939 roku. Z Warszawy wyruszył transport złota. W Rumunii złoto zostaje przeładowane do innych pociągów. Polują jednak na nie Niemcy ...

Pierwsze dni wrzesnia 1939 roku. Z Warszawy eksportowany jest ładunek złota z państwowego skarbca. mimo wielu trudności ladunek dociera do Rumunii skąd złoto trzeba przetransportować do Anglii...
[opis dystrybutora]

Początek września 1939 roku. Z Warszawy wyjeżdża transport złota z Narodowego Banku Polskiego o wartości 90 milionów dolarów. Odpowiedzialni za bezpieczny przewóz kruszcu są: pułkownik Górski (Tomasz Zaliwski), major Bobruk (Wacław Ulewicz) i jego żona Halina (Jolanta Grusznic), dyrektor Kowalski (Jerzy Molga) z córką Barbarą (Ewa Serwa) oraz towarzyszący im sierżant Jan (Zbigniew Kłodawski), szef firmy transportowej Nowak (Ryszard Kotys), kierowca Ziemiański i sekretarka Kowalskiego - Renata. Kolumna samochodowa podąża przez Lublin do Rumunii. W Bukareszcie premier Calinescu (Gheorghe Cozorici), wbrew żądaniom hitlerowców, zgadza się na przejazd transportu ze złotem przez Rumunię. Dla zmylenia przeciwnika złoto zostaje przeładowane do jednego z dwóch identycznych pociągów. Wkrótce dochodzi do dramatycznej walki z dywersantami. Fortel się udaje. Ładunek dociera do portu w Konstancy, gdzie czeka już angielski okręt. Giną Halina i Jan. Śmierć spotyka także niemieckich szpiegów - Zielińskiego i Renatę.