Może tu mi śie uda.
Oglądałaś wszystkie częśći.
W szybcy i wśćiekli Dom ma dodge i ma nitro,tak samo w Szybko i Wśćiekle.
Chyba ci goście stwierdzili że nie potrzebują nitra.

UDAŁO SIĘ HURA

American Muscle Cars mają tak mocne silniki, że z reguły nie potrzebują nitro, choć raczej nie ma przeciwwskazań aby je zamontować. Niszczy to jednak charakter klasycznego, bardzo mocnego samochodu. Sama widziałaś, że ci dwaj właściciele tych samochodów śmiali się z "zabawek" Briana i Romana, które musiały zostać zmodyfikowane także przez nitro, aby choć trochę im dorównać.

Racja, dziękuję za odpowiedz

Postaram się wyjaśnić.
Evo i Spider mają silniki do 3.0 max pojemności.
A jeden z tamtych samochodów to Dodge Challenger, który ma silnik 7.2
Więc po co Challengerowi nitro skoro ma takiego kopa? Te wszystkie stare amerykańskie auta mają silniki tak wielkie i spalają średnio 30 litrów w przeciwieństwie do tych co mają 2-3.0, które max spalają około 15.
Mustang, Challenger, Plymouth i inne te amerykańskie "klasyki" to auta z niezłym kopem.

Po co Challengerowi nitro?
Muscle cary mają słabe przyspieszenie, posiadają silniki wolnossące(przy wyższych obrotach pokazują swoja moc).
Evo - 4,8 s 0-100. Dodge troche słabiej.
W "musle car`ach" z 2f2f, zostało zamontowane nitro - na wypadek gdyby w kabinie było za ciasno;)
Osobiscie uważam, że nitro niszczy silnik, a takie auta jak D. Challenger powinien być utrzymany w stylu 'klasycznym'

Nitro nie wpłynie źle na pracę tych aut, chodzi raczej o to że w te auta nie powinno się ingerować w taki sposób. One są już wystarczająco mocne, poza tym, śmiesznie by wyglądały wielkie butle z nitro w autach z lat 70 czy 80. Podobny motyw pojawia się też w V części, kiedy Hoobs stwierdza, że grzechem jest montować w takich autach ( Ford GT ) komputer (po czym odkrywa że brakuje w nim chipa). To ta sama zasada, w klasykach nie robi sie nic z silnikiem, i z nadwoziem, żaden wiejski tuning nie wchodzi w grę, bo liczy się oryginalność ;)

niekoniecznie. Nie widzę przeciwwskazań do montowania nitro w amerykańskich konikach. Butle z nitro nie zawsze są olbrzymie, a nawet taki muscle car mógłby dostać niezły zastrzyk energii. To tak jakby nie montować elektronicznego wtrysku, bo to grzech. A mopary coraz częściej śmigają na elektronice, bo po prostu wtedy koszą jeszcze lepiej ;) ale to tylko taki przejaw obiektywizmu, osobiście preferuję w muscle'ach serię, nie licząc Eleanor ;)