Zwolennikom teorii o możliwości ścinania drzew "bo samolot ma mocną konstrukcję" należy zwrócić uwagę, że DC-8 uderzył na wysokości 25 m (a nie 7 m jak Tu-154M), jednak efekt był ten sam. A przecież drzewa nie są na tej wysokości bardzo sztywne, w końcu kołyszą się na wietrze.

Do tego DC-8 jest o połowę masywniejszy od "tutki" i ma po dwa silniki na każdym skrzydle.

Akurat te właściwości powinny ułatwiać przetrwanie samolotu (mocniejsze dźwigary skrzydeł, większa energia kinetyczna).

Dzięki. Zawsze dobrze wiedzieć.